一种基于多目标协同优化的舵翼构件智能轻量化设计方法
申请号:CN202511125294
申请日期:2025-08-12
公开号:CN120974636A
公开日期:2025-11-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及航空航天结构设计的技术领域,提供一种基于多目标协同优化的舵翼构件智能轻量化设计方法,包括参数化建模、建立气动仿真自动化流程、气动性能数据集构建、CNN气动代理模型构建以及NSGA‑Ⅱ算法多目标优化,通过构建参数驱动的自动化建模框架,将构件的关键几何特征定义为设计参数,实现了几何模型的参数化表征及自动生成;通过搭建的CNN气动代理模型,能够根据输入的构件几何参数快速、准确地预测其气动性能,通过构建CNN气动代理模型与NSGA‑Ⅱ算法融合的多目标协同优化方法,实现了航空航天舵翼构件的智能轻量化设计,解决了传统设计中“极限轻量化与高气动效率”的刚性矛盾,满足了新型航空航天装备快速迭代的设计需求。
技术关键词
轻量化设计方法
卷积神经网络模型
航空航天结构设计
拉丁超立方采样
二次开发技术
分层随机抽样
航空航天装备
协同优化方法
任务调度系统
遗传算法
脚本工具
生成结构
栅格
生成参数
生成算法
网格
数据
定义