摘要
本发明提供一种动车组转向架平衡调整方法及相关系统,属于动车组设备维护技术领域。具体的:收集并积累过往动车组转向架静载试验数据;基于所述静载试验数据,获取转向架在静载试验台上所受的实际载荷力,构建载荷分配模型;基于构建的载荷分配模型,结合转向架弹簧组的刚度特性,构建预测模型,基于构建的预测模型计算得到弹簧组的预变形量;基于弹簧组的预变形量,使用相应的尼龙调整垫片进行增补,对弹簧组高度进行预补偿,调平转向架。通过系统收集转向架静载试验数据构建载荷分配模型,结合弹簧刚度特性建立预测模型精确计算预变形量,利用尼龙调整垫片实现弹簧组高度预补偿,有效提高了转向架调平精度和效率。