摘要
本发明公开了一种面向公路的全流程数字化协同管理系统及方法,具体涉及公路数据管理技术领域,用于解决多角色协同冲突识别异常的问题;本发明通过构建任务驱动图谱与多角色调度模型,实现了公路设计全流程中任务状态与角色行为的动态联动管理,通过提取访问行为、任务记录与数据版本状态,计算角色协同偏移量,识别并控制任务冲突节点的写入权限,基于阶段索引、数据依赖与时间紧迫度构建优先因子,采用非线性模型生成评分,驱动调度顺序与数据权属的自动重构,同步更新角色权限与协同视图,形成基于任务状态演化的数据访问控制闭环,全过程行为留痕构建三维责任链,实现协同操作的可追溯管理,提高了协同调度的智能性与数据管理的精准性。