摘要
本发明公开了一种基于门架数据的高速公路交通事件检测方法与系统,涉及交通智能管理技术领域,其中事件检测方法包括通过获取ETC门架的历史通行数据,构建路网拓扑与交通流基准模型,并结合实时门架数据流进行动态流量预测,系统能够识别交通事件并进行精准定位。本发明采用流量偏差累积与时空聚合机制,结合视频监控联动与多渠道信息发布,能够实现事件的实时确认、校核与发布决策;该方法显著提高了事件响应的时效性与准确性,优化了信息发布流程,增强了系统的鲁棒性,降低了误报率。为高速公路的安全、高效运营提供了充分的技术支持,提升了应急管理与交通管控水平。