摘要
本发明属于车联网智能交通技术领域,涉及一种车辆主动安全防御方法及系统,所述方法包括:S1:获取车联网的实时数据并对其进行预处理,以获得标准威胁观测序列;S2:基于所述标准威胁观测序列,通过Beta混合模型获得其Beta混合分布;S3:基于所述标准威胁观测序列和其Beta混合分布,通过隐马尔可夫模型采用维特比算法获得威胁的最可能隐状态;S4:根据威胁的最可能隐状态对应的攻击阶段进行相应的阻隔行动,以主动防御网络攻击。其通过综合检测车联网各节点的网络流量特征,来防止有可能会招致网络攻击的行为发生,确保车辆安全。