一种桥梁缆索大尺度子结构火灾实时混合试验方法

本发明公开了一种桥梁缆索大尺度子结构火灾实时混合试验方法，属于桥梁抗火性能测试技术领域。将全桥划分为物理试验子结构与LSTM数值子结构，其中数值子结构基于多尺度门控残差LSTM构建，通过并行多分支网络、动态特征选择门及残差跨层连接，实现火灾下缆索体系边界力或位移的秒级高精度预测。结合LSTM‑PID智能控制系统，将预测指令将位移/应力、温度场转换为加载信号，同步集成时滞补偿机制，实时驱动穿心式千斤顶、燃烧器及风机，复现非均匀风‑火耦合场景并形成全桥三维可视化火灾响应。本发明突破传统有限元计算速度瓶颈，实现秒级热力耦合交互，为大跨桥梁抗火设计提供高精度、高可靠性的试验方法与平台。