基于多模态融合的无人机吊运负载状态预测方法及系统

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基于多模态融合的无人机吊运负载状态预测方法及系统
申请号:CN202511197508
申请日期:2025-08-26
公开号:CN120745437B
公开日期:2025-11-14
类型:发明专利
摘要
本发明提出了一种基于多模态融合的无人机吊运负载状态预测方法及系统,涉及无人机技术领域,采集处于吊运状态下无人机的多模态数据,其中,多模态数据包括飞行状态数据和吊运负载状态数据;对飞行状态数据和吊运负载状态数据进行预处理,根据飞行状态数据和吊运负载状态数据对应运行变量,构建荷载安全预警集合;提取荷载安全预警集合中的关键特征向量,构建负载映射拓扑结构;基于负载映射拓扑结构采集到的历史多模态数据时序样本,对历史多模态数据时序样本进行负载状态预测模型构建;向负载状态预测模型输入实时多模态数据,输出负载状态预测结果,根据负载状态预测结果调整无人机的飞行指令。本申请有助于提升负载预测结果的鲁棒性与精确度。
技术关键词
飞行状态数据 状态预测方法 多模态 无人机 变量 状态预测系统 样本 主成分分析降维 时序 数据采集模块 标识 加速度 滑动窗口 关系 网络接口 飞行控制系统 负载传感器 物理 指令
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服务端 客户端 标识 多模态 解密密钥
机械臂控制方法 轨迹 控制器模块 机械臂控制系统 控制机械臂运动
障碍物 轨迹生成方法 旋翼无人机 加速度 控制点
数字化管理系统 系统功能模块 铁路 无人机监测装置 数据采集装置
两侧对称位置 风场 生成训练数据 风速仪 平均风向计算方法