一种基于认知-执行双层决策的自动驾驶接管方法及系统
申请号:CN202511202703
申请日期:2025-08-27
公开号:CN120735798B
公开日期:2025-11-14
类型:发明专利
摘要
本发明属于道路车辆控制系统领域,涉及一种基于认知‑执行双层决策的自动驾驶接管方法及系统,该系统包括多模态大模型、接管模式判断模块、预警强度计算模块、感知提醒模块、准备状态评估模块、自适应权重分配模块、控制信号输出模块、引导界面生成模块;其中,多模态大模型用于根据输入数据进行推理,输出结构化接管决策信息;预警强度计算模块用于计算随时间变化的接管预警强度;准备状态评估模块用于评估驾驶员准备接管的准备度;控制信号输出模块,根据驾驶员的自适应控制权重,通过控制融合机制实现安全约束下的人机控制权平滑转移;该系统不仅提高了接管决策的准确性、可解释性,同时有效提升了接管性能,降低了接管风险。
技术关键词
接管方法
环境感知信息
智能驾驶系统
车辆运动状态
决策
信号输出模块
多模态特征融合
自然语言
交叉注意力机制
控制权
模式
道路车辆控制系统
自动驾驶系统
接管系统
车载传感器系统
风险
数据处理模块
数据采集模块