一种面向车身动态参数适配的路噪快速分析方法及系统

本申请公开一种面向车身动态参数适配的路噪快速分析方法及系统，涉及车身噪声控制领域，方法包括：获取路噪性能预测模型的输入参数；搭建路噪车身系统及整车仿真模型，并进行试验验证仿真模型；编写代码实现仿真模型参数的批量化修改及仿真结果；批量获取并生成路噪性能训练样本数据；采用多路径多参数多层级数据驱动模型，构建面向车身动态参数适配的路噪性能快速分析方法，本申请通过该数据预测模型在传统以悬架分析为主的基础上，加入了车身系统的考虑，在已开发的模型架构上，结合当前车型进行结构调整，能够快速适应新的任务需求，提高研究效率，并显著降低研究成本。