空-地车联网的预编码、相移与部署联合优化方法及系统

本发明公开了一种空‑地车联网的预编码、相移与部署联合优化方法及系统，构建基于MIMO技术与IRS的空‑地车联网系统模型，包括网络模型与通信模型；基于构建的空‑地车联网系统模型，将加权和速率最大化问题建模为联合优化问题；采用迭代优化算法，通过拉格朗日乘子法、多维复数二次变换技术及投影有限内存拟牛顿法，分别求解联合优化问题直至收敛，得到优化的部署策略，以实现加权和速率最大化；本发明通过联合优化预编码、相移与无人机部署，融合MIMO与IRS技术，解决了传统车联网分离优化的局限，显著提升加权和速率，增强动态环境适应性，兼顾性能与工程可行性，为智能交通提供高效通信支撑。