摘要
本申请涉及电力调度控制技术领域,提出了考虑V2G电动汽车聚合的虚拟电厂协调控制方法,包括:采集电动汽车的途经充放电微电网、微电网的电力数据、电动汽车的出行数据、电动汽车进行充放电过程的充电量和放电量;确定同一周期的负荷比例系数和荷电系数;对所有电动汽车的途经充放电微电网聚类,获取聚类簇,将聚类簇作为子群进行迭代,确定同一次迭代过程的惯性权重调整值、第一约束条件、第二约束条件和第三约束条件;进行寻优迭代,实现V2G电动汽车聚合的虚拟电厂协调控制。本申请可对不同虚拟电厂的电动汽车充放电进行协同控制,提升电力系统的整体电能质量。