一种基于历史引导与碰撞抑制的扩散模型轨迹规划方法

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一种基于历史引导与碰撞抑制的扩散模型轨迹规划方法
申请号:CN202511218353
申请日期:2025-08-28
公开号:CN121007572A
公开日期:2025-11-25
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于历史引导与碰撞抑制的扩散模型轨迹规划方法,包括:收集正常车辆行驶数据中的自车信息、环境信息、路由车道信息;构造包含车辆碰撞的负样本场景数据;模型训练时,将当前环境中的静态障碍物状态、动态障碍物历史轨迹、周围车道结构信息编码;基于自车未来轨迹训练扩散模型解码器,将环境条件信息、路由车道信息和模型在上一时刻的自车规划结果作为条件信息输入解码器,增强规划结果的时间连续性;基于碰撞数据训练分类器,在扩散模型推理采样时,利用分类器引导机制对碰撞类别施加负向引导,以抑制高碰撞风险的轨迹生成结果。本发明可以在真实道路场景下实现高效、安全且稳定的规划轨迹生成。
技术关键词
轨迹规划方法 车道结构 动态障碍物 静态障碍物 输入解码器 车辆行驶数据 训练分类器 广度优先搜索算法 注意力编码器 信息编码 交叉注意力机制 序列 样本
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动态障碍物 轨迹预测模型 场景生成方法 样本 车道
轨迹规划方法 车辆模型 交叉注意力机制 车辆历史轨迹 车辆运动学模型
规划算法 轨迹跟踪器 融合驾驶意图 笛卡尔坐标系 加速度
轨迹轮廓 在线轨迹规划方法 加速度 基准 抑振功能
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