摘要
本发明公开了一种分布式能源功率控制方法及系统，涉及功率控制技术领域，包括以下步骤：获取并基于第一数据构建多层频率偏差指标，构建频率响应紧迫度特征；基于强化学习模型动态调整充放电参数，根据频率响应紧迫度特征获取功率调整周期；根据功率调整周期，结合电动汽车的剩余电量需求和充电截止时间的紧迫性，量化用户需求约束为充电优先级；根据电网频率稳定性、充电优先级及能源成本建立分布式优化目标函数，通过遗传算法求解得到最优的功率分配方案；基于最优的功率分配方案同步各节点状态，并对区域内各电动汽车的充放电功率进行分配。本发明能迅速且合理地调配电动汽车充放电功率，有效抑制频率偏差，显著提升电网的稳定性和可靠性。
