基于时空Transformer与拥堵上下文的公路违规停车实时监测方法
申请号:CN202511288722
申请日期:2025-09-10
公开号:CN121034077A
公开日期:2025-11-28
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于时空Transformer与拥堵上下文的公路违规停车实时监测方法,属于智能交通领域。该方法包括通过毫米波雷达径向速度修正获取高精度轨迹,结合车道级/局部拥堵因子与累计静止时间钟构建拥堵上下文,经时空Transformer融合时空特征后,由EWC‑XGBoost输出停车概率,并基于DQN动态调整驻留时间阈值,最终在满足方向角判据时触发预警,同时生成60秒AES加密轨迹证据链。本发明通过抗缓行误报设计、全场景自适应阈值、持续在线学习及可回溯证据机制,实现低误报率的实时监测能力。
技术关键词
实时监测方法
XGBoost模型
无迹卡尔曼滤波
公路
车辆
车道中心线
深度Q网络
因子
融合时空特征
注意力
低误报率
雷达
时间钟
场景
感知特征
轨迹特征
速度
编码器