摘要
本申请涉及船梯随行电缆多源数据融合技术领域,具体涉及一种船梯随行电缆数据多源融合方法,该方法包括:对比各位置处任一方向上各峰值时刻的位移偏移量相较于其余所有非峰值时刻的位移偏移量均值的差异,并衡量各峰值时刻与其余各个峰值时刻之间各位置处所有方向上位移偏移量的相似度,结合应力故障度,确定故障系数,以筛选出特征时刻,对特征时刻下的应力数据以及位移偏移量进行融合,基于融合结果判别船梯随行电缆在任一方向上的故障类型。本申请量化了船梯随行电缆受迫摆动与卡阻、脱槽或堆叠等故障之间的耦合关系,解决了冗余数据对多源数据融合的干扰,提高了船梯安全运行的可靠性。