一种列车动力学模型构建方法及装置

本申请公开了一种列车动力学模型构建方法及装置，包括：获取目标列车对应的多个第一运行数据集，第一运行数据集包括目标列车以对应速度区间内的目标速度在目标线路进入惰行状态的情况下在至少一个运行周期对应的运行速度和基本阻力减速度；基于每个速度区间对应的第一运行数据集分别训练得到相应速度区间的专属动力学模型；基于每个速度区间的专属动力学模型构建第二运行数据集，第二运行数据集包括由每个速度区间的专属动力学模型分别基于相同样本速度预测出的速度和基本阻力减速度之间的动力学关联特征；基于第二运行数据集训练得到目标动力学模型；对目标动力学模型和每个速度区间的专属动力学模型进行组合，得到列车动力学模型。