摘要
本发明公开一种平衡重式叉车踏板制动平衡方法,包括以下步骤:S1、多维动态数据实时采集与预处理;S2、制动模式智能匹配与动态切换;S3、基于智能算法的踏板力反馈特性动态优化计算;S4、执行机构响应与踏板力实时调节;S5、效果评估与自适应迭代优化。本申请有效提升了制动系统对复杂工况的适应能力,使踏板反馈特性动态匹配操作意图与车辆状态。系统能够自动识别紧急制动需求并优化响应速度,减少操作者的体力消耗。通过持续学习操作习惯与环境特征,显著提高了人机协同效率。在保障制动安全性的同时,实现了能量回收效率与操控舒适性的平衡优化。