一种混合动力重型卡车能量管理方法

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一种混合动力重型卡车能量管理方法
申请号:CN202511461383
申请日期:2025-10-14
公开号:CN120922099B
公开日期:2025-12-12
类型:发明专利
摘要
本发明涉及能量管理方法的技术领域,尤其是一种混合动力重型卡车能量管理方法,其包括如下步骤:第1步骤、系统初始化与状态感知;第2步骤、分布式预测与问题构建;第3步骤、在线优化求解与协调;第4步骤、控制指令分配与执行;第5步骤、实时迭代。该方法通过离线地图与在线地图的交替使用,在混合动力重型卡车的能量管理中,能够显著优化能耗控制,提升系统鲁棒性,并降低综合运营成本。
技术关键词
混合动力重型卡车 能量管理方法 子系统控制器 轨迹预测模型 动力电池热管理 分布式模型预测控制 离线地图数据 整车控制器 CAN总线网络 发动机转速 发动机控制器 驾驶员意图 燃油消耗量 附件系统 电池管理系统 符号 能量分配 在线