一种飞机脚蹬位置调节方向和行程设计方法及系统

本申请属于飞机操纵装置设计技术领域，特别涉及一种飞机脚蹬位置调节方向和行程设计方法及系统，选取前百分位、中间百分位和后百分位一定数量的飞行员人体模型布置于同一设计眼位；充分考虑用户身材情况，以飞行员人体测量数据为基础，选取典型的人体测量数据以及合适的大腿切角与膝关节角度，确定不同尺寸飞行员在驾驶舱内的位置，提取不同尺寸飞行员的脚操纵点位置并采用最小二乘法拟合成一条直线，确定出调节脚蹬位置时脚操纵点的运动轴线；脚蹬位置调节方式更符合实际使用需求；提高了脚蹬位置调节效率，提高了人机工效；在满足使用需求的同时减小调节机构尺寸、提高脚蹬刚度；通用性强，可应用于多种飞机脚蹬位置调节机构设计。