一种接触线短路工况下车网场路耦合模型建模方法及系统
申请号:CN202511467969
申请日期:2025-10-15
公开号:CN120951893B
公开日期:2025-12-23
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种接触线短路工况下车网场路耦合模型建模方法及系统,涉及建模技术领域,包括以下步骤:基于隔离开关等效模型构建接触线短路工况下的短路电弧等效模型,将短路电弧等效模型一端通过开关元件与链式集总τ型网络模型中与受电弓滑动连接的接触线连接,另一端与链式集总τ型网络模型中的钢轨连接,得到接触线短路工况下的车网电路模型;将通过车网电路模型仿真得到的任意短路相位时的短路电弧电流作为三维模型的电流激励源,得到接触线短路工况下的车网场模型。加入短路电弧可较为准确地模拟短路电流的上升速率、峰值及衰减过程,反映电弧电压降,显著提升仿真的真实性和实用性。
技术关键词
接触线
模型建模方法
短路
电流激励源
钢轨
工况
三维模型
开关元件
列车模型
隔离开关
电路
网络
牵引网
接地电阻器
受电弓
导体系统
牵引变压器
接地碳刷
列车车头