基于多模态时序解耦的高速公路关键节点事故预测方法

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基于多模态时序解耦的高速公路关键节点事故预测方法
申请号:CN202511469010
申请日期:2025-10-15
公开号:CN120954234A
公开日期:2025-11-14
类型:发明专利
摘要
本发明提供基于多模态时序解耦的高速公路关键节点事故预测方法,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:对空间增强特征进行多尺度时序解耦处理,利用分层时序卷积分离局部波动与全局趋势成分,生成时空融合的高阶特征表征;将时空融合的高阶特征表征与气象监测数据进行跨模态融合,采用多头注意力计算模态间自适应权重分配与特征增强,生成多模态融合特征向量;基于多模态融合特征向量,计算得到各关键节点在未来时段内的事故发生概率;对事故发生概率进行动态阈值的风险等级划分,生成预警信息并推送至交通运行管理平台。本发明为交通运行管理平台提供有效预警,提升事故预测准确性与交通管理效率。
技术关键词
事故预测方法 多模态 交通运行管理 气象监测数据 局部波动特征 节点 时序特征 邻域特征 网络结构 跨模态 多尺度 空间特征提取 注意力 高速公路主线 交通管理效率 风险 多层次 门架 矩阵