线控制动助力功能助力迟滞软件控制方法、介质及产品

本发明提出了线控制动助力功能助力迟滞软件控制方法、介质及产品，属于汽车底盘电控技术领域。所述方法包括：构建踏板状态监测网络，采集推杆位移，生成原始踏板状态参数数据集；基于原始参数构建去程、回程基准助力曲线，生成双路径基准助力映射数据集；引入动态比例缩放因子处理回程位移，生成回程初步制动力数据集；突破传统双固定曲线模拟方式，通过单条去程基准曲线配合非线性缩放因子实现回程迟滞，减少50%以上的标定工作量，提升软件复用率。