摘要
本申请公开了一种共享电动汽车再平衡的充放电任务调度方法及装置,涉及电力系统技术领域,主要目的在于解决现有共享电动汽车再平衡的充放电任务调度准确性差的问题。包括:获取共享电动汽车的基本信息,基本信息包括站点信息、车辆信息、电价峰谷值信息、驾驶信息;确定主要决策变量以及辅助决策变量,并基于基本信息、主要决策变量以及辅助决策变量,通过构建约束条件,形成所述非线性规划模型,非线性规划模型用于描述共享电动汽车再平衡中包含充放电调度任务的收益函数关系;对非线性规划模型进行线性化处理,得到线性规划模型,并基于约束集合以及有效不等式对线性规划模型进行求解,得到共享电动汽车再平衡的充放电任务调度结果。