摘要
本发明涉及汽车测试技术领域，公开了一种新能源汽车极限工况碰撞安全测试方法，包括：执行刮底测试，控制车辆以预设速度通过涉水区域并与障碍物碰撞，监测电池状态参数，判定电池安全性能；执行前后夹击碰撞测试，使车辆遭受前后台车连续冲击，检测乘员舱状态参数，判定结构安全；执行侧面柱碰撞测试，使车辆以预设速度和角度撞击刚性圆柱，监测关键区域状态参数，判定整车安全；执行顶压测试，在车顶施加载荷，测量变形量和头部受力，判定驾驶舱结构安全；基于四项测试的综合评价结果，划分为优秀、良好、合格以及不合格四个等级。本发明实现了整车结构安全与电池系统电安全的协同验证。
