摘要
本发明涉及路径规划与决策技术领域,具体为一种飞行具身智能的避障轨迹优化方法。具体实现步骤包括:首先获取感知数据,识别障碍物信息,结合预先构建的物理特性‑传感器置信度表,为传感器分配权重,利用卡尔曼滤波器和冲突化解机制,生成融合感知数据;然后,通过构建多任务学习模型并共享编码器,利用预测分割协同优化机制,生成障碍物轨迹概率图和可运动区域语义分割图,并基于梯度下降得到初始避障路径,通过计算初始避障路径与障碍物轨迹概率图重叠的时空碰撞概率,生成风险成本,给障碍物赋予碰撞权重。最后,基于时空碰撞概率、风险成本和碰撞权重构成综合风险,并输入到RRT*算法生成最优避障路径。