摘要
本发明公开了一种应用于多AGV协同的驱动控制系统,涉及AGV协同控制技术领域;本发明包括中枢控制模块,以及与之通信连接的若干AGV,通过多维度技术设计强化动态环境适配能力,核心在于构建“环境感知‑轨迹预测‑动态避障”的闭环机制;该技术方案利用AGV搭载的传感器采集覆盖工作区域的环境数据,基于该环境数据可提前输出障碍物未来移动轨迹;在AGV前往任务起点过程中,结合预测轨迹判断最优路线是否受阻,若受阻则实时规划避障路线,确保AGV在任务开始时刻前抵达任务起点;本发明将实时应对转化为提前规避,大幅降低因临时障碍物导致的碰撞风险,减少路径反复调整带来的延误,有效保障AGV集群运行的安全性与连续性。