基于无线自组网辅助列车间通信的中继选择和资源分配方法

本发明公开了基于无线自组网辅助列车间通信的中继选择和资源分配方法，是一种在基于通信的列车控制(communication‑based train control,CBTC)系统中，无线自组网辅助列车间通信的中继选择和资源分配的优化方法。为了保证无线网络的传输质量，降低部署成本，将无线自组网应用于CBTC系统中。为进一步提高多跳自组网的传输效率，本方法将链路吞吐量和传输消耗总能量的联合优化问题建模为一个马尔可夫决策过程。由于列车间传输链路处于分布式状态，因此设计了一种联邦软演员‑评论家算法进行求解，使得每个智能体都可以同步整个网络的动态。仿真结果表明，本方法中列车间传输链路的吞吐量与传输所消耗的能量均优于其他方法。