汽车复杂系统螺栓分布优化方法、系统、电子设备及存储介质
申请号:CN202411465697
申请日期:2024-10-21
公开号:CN119416569A
公开日期:2025-02-11
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种汽车复杂系统螺栓分布优化方法、系统、电子设备及存储介质;属于螺栓分布优化技术领域,方法包括:获取目标车辆复杂系统在各种载荷工况下的所有外连接点的外力;搭建复杂系统的孪生有限元模型,将外力输入孪生有限元模型中,计算求解得到螺栓连接点的实际连接力;分析实际连接力与预设目标连接力之间的大小,若实际连接力大于目标连接力,则增加孪生有限元模型中螺栓连接点的数量;对孪生有限元模型进行空间设计优化,优化孪生有限元模型;输出优化孪生有限元模型,得到目标车辆复杂系统的螺栓最优分布;相比传统的试错法,使用仿真软件进行虚拟分析和优化可以显著缩短设计周期,减少物理原型制作和测试的次数。
技术关键词
分布优化方法
车架系统
多体动力学模型
电池包支架
螺栓
载荷工况
架子
仿真软件
汽车
包子
外力
三维模型
整车
缩短设计周期
车辆
模块
电子设备
可读存储介质
壳体零件