一种基于联邦学习的多船互通的能耗预测方法及系统

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一种基于联邦学习的多船互通的能耗预测方法及系统
申请号:CN202411691196
申请日期:2024-11-25
公开号:CN119180058A
公开日期:2024-12-24
类型:发明专利
摘要
本发明涉及能耗数据处理与预测技术领域,公开了一种基于联邦学习的多船互通的能耗预测方法及系统,包括:收集船舶的能耗数据,对数据进行预处理;构建数学模型进行联邦学习,对模型进行初始化处理;使用聚合服务器聚合各用户的梯度做全局训练,更新模型参数;将全局能耗模型的参数反馈更新本地模型,达到全局模型收敛后,将模型应用于能耗预测。本发明的有益效果:基于联邦学习的方法可以在不共享原始数据的情况下进行模型训练,从而更好地保护数据隐私。基于联邦学习的方法可以通过加密技术保障数据传输的安全性。减少通信开销:由于联邦学习是在本地设备上进行训练,只有模型参数会传输到中央服务器,因此可以减少通信开销。
技术关键词
能耗预测方法 构建数学模型 服务器 更新模型参数 多元时间序列数据 模型训练模块 深度神经网络结构 无序分类变量 构建深度神经网络 异常数据 加密技术 能耗预测模型 保护数据隐私 同态加密算法 船舶 生成秘钥
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