一种光伏汽车充电站控制方法

本发明公开了一种光伏汽车充电站控制方法，包括步骤S1：将机器学习算法中卷积神经网络与门控循环单元相结合，从而对光伏充电站的输出功率进行精准预测；步骤S2：建立电动汽车充电需求模型；步骤S3：进行储能系统协调控制；步骤S4：进行电网互动与协调控制，将最大能源利用效率作为全局优化目标。本发明公开的一种光伏汽车充电站控制方法，解决原有充电站中存在能源利用率低、充电效率不高、电网稳定性差等问题。