摘要
本发明公开了一种汽轮机静叶角度的智能调节方法及系统,其中所述方法包括:获取汽轮机当前功率值与预设满功率阈值的功率差值,并根据所述功率差值确定是否处于低功率运行工况。若处于所述低功率运行工况时,获取叶片表面流动分离强度、尾迹区扩大范围、气流二次流增强度和叶片诱导攻角变化量,并将所述叶片表面流动分离强度、所述尾迹区扩大范围、所述气流二次流增强度和所述叶片诱导攻角变化量输入预先建立的叶栅气动损失模型,生成当前叶栅总压损失值。借此,本发明的汽轮机静叶角度的智能调节方法,能够在汽轮机低功率运行时自适应调节静叶角度,有效降低了气动损失,并提高了汽轮机在非设计工况下的运行效率和稳定性。