摘要
本发明公开了基于汽车制造用含氢复合材料的核动态缺陷检测方法,涉及工业固废处理材料管理技术领域,包括步骤如下:在汽车用含氢复合材料的结构上,安装热成像传感器、加速度传感器、温度传感器和声音传感器的集成检测系统,连续采集传感器数据,其中,传感器数据包括温度分布图像、振动信号、温度数据和声音信号;本发明通过融合多模态数据,如温度分布图像和振动信号,减少温度、光线等环境因素对检测结果的影响,使得在汽车高速行驶和昼夜温差的复杂工况下,仍能稳定输出可靠检测结果提高检测精度,且结合多种传感器数据,弥补单一成像检测方法的不足,提供更全面、更准确的材料状态评估。