燃气轮机全状态设计方法、装置、电子设备和存储介质

本公开涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机全状态设计方法、装置、电子设备和存储介质，以解决现有技术中因建模方法中数据不足导致的燃气轮机模型无法适应多工况的问题。燃气轮机全状态设计方法，包括：获取目标燃气轮机的动力学参数；将动力学参数输入预先构建好的目标模型，获取目标燃气轮机对应的转速参数；根据转速参数确定目标燃气轮机对应的状态标识；并根据状态标识确定目标工作状态。本公开提供的燃气轮机全状态设计方法、装置、电子设备和存储介质用于构建具有通用性的目标燃气轮的目标模型。