基于自适应强跟踪扩展卡尔曼滤波的车辆状态估计方法

AITNT-国内领先的一站式人工智能新闻资讯网站
# 热门搜索 #
基于自适应强跟踪扩展卡尔曼滤波的车辆状态估计方法
申请号:CN202510606141
申请日期:2025-05-12
公开号:CN120469225A
公开日期:2025-08-12
类型:发明专利
摘要
基于自适应强跟踪扩展卡尔曼滤波的车辆状态估计方法,包括以下步骤:基于扩展卡尔曼滤波算法构建包含状态方程和观测方程的非线性三自由度动力学模型来描述车辆的纵向、侧向和横摆状态;状态方程的状态变量为质心侧偏角、横摆角速度和纵向车速;基于Sage‑Husa算法构建时变量测噪声统计估计器来自适应修正扩展卡尔曼滤波算法中的量测噪声协方差矩阵;通过状态方程对车辆进行状态预测,并计算状态预测协方差矩阵;基于扩展卡尔曼滤波算法计算新息序列的二次项之和与新息序列方差矩阵的迹的比值,判断滤波是否真实发散。该方法通过建立基于自适应强跟踪扩展卡尔曼滤波器实现对车辆行驶过程中难以测量的状态量进行实时估计,实现对车辆状态的精准估计。
技术关键词
车辆状态估计方法 协方差矩阵 质心侧偏角 噪声统计 横摆角速度 扩展卡尔曼滤波器 量测噪声 估计误差 因子 序列 正则化参数 算法 非线性 方程
系统为您推荐了相关专利信息
尾翼 车辆垂直载荷 车辆横摆角速度 力矩 轮毂电机
工控网络安全 态势预测方法 压力感应单元 物理 接口
频率 构建卷积神经网络 成分分析法 电感电路 电感值偏差
数据特征提取 数据融合方法 文本 医学知识库 特征协方差矩阵
磁盘加密方法 分区 生成密钥 协方差矩阵 特征值