一种基于双向全桥的均衡电路、电池管理系统和控制方法
申请号:CN202510642699
申请日期:2025-05-19
公开号:CN120377436A
公开日期:2025-07-25
类型:发明专利
摘要
本发明涉及电池均衡技术领域,具体地说是一种基于双向全桥的均衡电路、电池管理系统和控制方法。变压器T原边绕组一端连接电感L1r、电感L1p、变压器T原边绕组另一端连接电容C1p、电容C1r1、电容C1r2,电感L1p和电容C1p连接构成Lp‑Cp串联网络,电容C1r1与电容C1r2连接构成谐振电容,电容C1r1连接MOS管Q11的漏极、MOS管Q13的漏极、电芯V1正极,电容C1r2连接MOS管Q13的源极、MOS管Q14的漏极,电感L1r连接MOS管Q11的源极、MOS管Q12的漏极,MOS管Q12的源极连接MOS管Q14的源极、电芯V1负极,变压器T副边绕组一端连接电感L2r、电感L2p,同现有技术相比,电池管理系统应用该均衡电路和其控制方法,能够降低能量损失,减小电路体积,提高能量的传递效率,增强电路的抗干扰能力,强化复用性。
技术关键词
栅极驱动单元
电池管理系统
均衡电路
MCU芯片
变压器
二极管
晶体管
绕组
电阻
电感
谐振电容
零电压开关
脉冲
单体电芯电压
电池均衡技术
电池组
信号