摘要
本发明公开一种基于双层规划的光储充电站电车有序充电控制方法,首先构建光储充电站的双层规划模型,上层规划模型用于优化充电站整体的能源调度;下层规划模型根据上层规划模型的能源分配结果,对充电过程中的电车充电行为进行优化调度;然后采用动态交替方向乘子法迭代求解双层规划模型,以上层规划模型的输出作为下层规划模型的输入约束,下层规划模型再将结果反馈至上层规划模型,直至上下层规划的目标函数值收敛或者达到预设的迭代次数,得到电车的有序充电功率,并在运行偏差时动态调整控制策略。本发明通过上层规划和下层规划的协同优化,达到优化电力系统的整体运行效益,并为电车用户提供灵活的充电策略。