基于模糊控制的能量回收强度实时调控方法

本发明公开了一种基于模糊控制的能量回收强度实时调控方法，本发明的主要设计构思在于，根据识别到的坡度大小以及前方车距，决策使用基础的能量回收扭矩或通过模糊控制算法求出修正的能量回收扭矩，整车控制器将确定的能量回收扭矩指定为请求的能量回收扭矩发送至电机，由电机完成请求的能量回收扭矩的响应，本发明依据坡度和前方车距精细调控能量回收扭矩，能够有效提升车辆续航能力并显著改善驾驶体验。