摘要
本发明涉及退锚车技术领域，公开了一种矿用退锚车，包括：收束机构，包括收束组件，收束组件包括底座、第一驱动件、调节杆和夹爪，第一驱动件安装在底座上，调节杆的中部连接于第一驱动件的伸缩端，夹爪包括两个转动连接于底座的夹杆，调节杆通过与两个夹杆的滑动配合调节两个夹杆的夹角大小；退锚机构，连接于收束机构；退锚车主体，连接于退锚机构。通过使用本发明所述的一种矿用退锚车，过控制第一驱动件的伸缩端伸长或缩短，带动调节杆移动，从而带动两个夹杆的夹角增大或减小，可以完成对钢绞线的机械收束，保证锚环可以顺利进入到退锚机构中，以便退锚机构对锚环进行夹断作业，大大提高了矿用退锚车对作业环境的适用性。
