易慧智能发布汽车行业大模型评测集,并重磅推出模型路由技术方案
易慧智能发布汽车行业大模型评测集,并重磅推出模型路由技术方案10月25日,汽车行业AI产品和业务解决方案提供商易慧智能发布了汽车行业首个大模型评测集。此次评测旨在全面评估市面上主流大模型在汽车行业中的实际应用效果,特别关注于汽车营销场景的应用评估。在此基础上,易慧智能重磅推出创新的模型路由技术方案——基于多模型的YiAgent群体智能技术框架。
10月25日,汽车行业AI产品和业务解决方案提供商易慧智能发布了汽车行业首个大模型评测集。此次评测旨在全面评估市面上主流大模型在汽车行业中的实际应用效果,特别关注于汽车营销场景的应用评估。在此基础上,易慧智能重磅推出创新的模型路由技术方案——基于多模型的YiAgent群体智能技术框架。
北京大学的研究人员开发了一种新型多模态框架FakeShield,能够检测图像伪造、定位篡改区域,并提供基于像素和图像语义错误的合理解释,可以提高图像伪造检测的可解释性和泛化能力。
西安电子科大、上海AI Lab等提出多模态融合检测算法E2E-MFD,将图像融合和目标检测整合到一个单阶段、端到端框架中,简化训练的同时,提升目标解析性能。 相关论文已入选顶会NeurlPS 2024 Oral,代码、模型均已开源。
TL;DR:DuoAttention 通过将大语言模型的注意力头分为检索头(Retrieval Heads,需要完整 KV 缓存)和流式头(Streaming Heads,只需固定量 KV 缓存),大幅提升了长上下文推理的效率,显著减少内存消耗、同时提高解码(Decoding)和预填充(Pre-filling)速度,同时在长短上下文任务中保持了准确率。
内存占用小,训练表现也要好……大模型训练成功实现二者兼得。 来自北理、北大和港中文MMLab的研究团队提出了一种满足低秩约束的大模型全秩训练框架——Fira,成功打破了传统低秩方法中内存占用与训练表现的“非此即彼”僵局。
如何全模态大模型与人类的意图相对齐,已成为一个极具前瞻性且至关重要的挑战。
李飞飞表示,我们都需要了解空间智能来完成虚拟和现实世界中的许多关键任务,而基础技术是空间智能。人工智能的发展需要以人为本的技术框架来确保人工智能造福人类。
o1 作为 OpenAI 在推理领域的最新模型,大幅度提升了 GPT-4o 在推理任务上的表现,甚至超过了平均人类水平。o1 背后的技术到底是什么?OpenAI 技术报告中所强调的强化学习和推断阶段的 Scaling Law 如何实现?
OpenAI好不容易开源了一次,却被曝出剽窃? 就在昨天,OpenAI应用AI研究员Shyamal Anadkat ,放出了全新多智能体框架——Swarm,瞬间在全网爆火。
毫无疑问,多智能体肯定是 OpenAI 未来重要的研究方向之一,前些天 OpenAI 著名研究科学家 Noam Brown 还在 X 上为 OpenAI 正在组建的一个新的多智能体研究团队招募机器学习工程师。